この “特別な棒” で、走りだけでなく取り回しも変わる！
バイクのカスタムにはあまり興味がないという女性ライダーさんが多いですが、なんとかスルーせずに読んでほしいのがこのページ。バイクの取り回しや走りが軽く軽快になるアイテムを紹介しますよ！
金属製品製造のプロフェッショナル、大阪のコウワ社が展開する二輪用製品のブランド“KOOD（クード）”から発売されているアクスルシャフトを紹介します。「アクスルシャフトって何？」って女子でも大丈夫。言葉なんて覚えなくて良いですから！
コレがその“特別な棒” アクスルシャフトです！
KOOD クロモリアクスルシャフト
フロント ￥13,000＋税〜、ピボット ￥14,000＋税〜、リア ￥15,000＋税〜 ※車種により価格は異なります
写真はNinja400のフロント用。小排気量から大排気量まで様々な車種用がラインナップしているので、ウェブサイトで自分のバイク用をチェック。また、ラインナップになくても作ってもらうことができます！
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ここで紹介しているアクスルシャフトとは、簡単に言うとホイールを保持するために中心に刺さっている棒のこと。基本的にメーカーはできるだけコストを抑えてバイクを開発・生産するため、アクスルシャフトのような細部のパーツにはあまりこだわりません。そこに目をつけたのが、金属製品のプロフェッショナル、コウワ社の代表・浮田さんでした。
「最初は知り合いのライダーに言われるがままに、開発をスタートさせました。8耐用ですね。それでライダーたちがこぞって『これいいですよ』って言うんですけど、自分では「ホンマかいな」という感じで（笑）。それで自分が乗っているCBR600RRにつけて走ってみたら、こりゃオモシロイ！ そこから他の友人やライダーにも装着して乗ってもらって商品が完成したんです。」
チームカガヤマでJSB1000クラスに参戦している津田拓也選手も、テストに関わっているというアクスルシャフト。実際に編集部が体験して参りました！
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いろんな車種用がラインナップしているよ
試乗車は大阪に3店舗構える八尾カワサキさんよりお借りしました。中でもカワサキプラザ堺は令和元年8月にオープンしたばかりの新店舗。関西のみなさんはぜひ行ってみよう
写真内赤い丸で囲んだ部分に、クロモリシャフトが入っています。
フロントホイールとフロントフォークをつなぐパーツ
クロモリアクスルシャフト フロント Ninja400用 ￥22,000＋税
スイングアームとフレームをつなぐパーツ
クロモリアクスルシャフト ピボット Ninja400用 ￥25,000＋税
リアホイールとスイングアームをつなぐパーツ
クロモリアクスルシャフト リア Ninja400用 ￥25,000＋税
フロントを交換した瞬間から取り回しの軽さを実感
まずノーマルで試乗してから、フロントを交換して試乗、リアを交換して試乗、最後にピボットを交換して試乗という順番で乗ってきました。実際、フロントを交換した瞬間からビックリして「嘘みたいなんですけど…」という発言しかできませんでした。というのも、止まっている状態から押し歩きを始める最初のアクションが軽いんです。そして走ってみると、道の凸凹を細かく吸収していて、フラフラ感がなくなったように感じる！ それに1速2速が伸びる感じで、軽く進むんです。
ちなみにノーマルのアクスルシャフトは鉄＋亜鉛メッキで、これはとても錆びやすいのです。塩水噴霧テストにおいて、ノーマルは錆びるまで24時間もたないのですが、KOOD製は1000時間もつ結果を出しています。こだわりのクロモリという強度の高い素材＋3層のメッキ処理による表面仕上げと、日本製という精密さによりアクスルシャフトにかかる負荷が減り、このように感じられるのでしょう。か弱い女性こそ試してほしい、バイクをより乗りやすくするためのパーツなのです！
今回はNinja400で試乗させてもらいましたが、他にもたくさんラインナップ。下記から対応車種と取り扱い店舗がチェックできます！ また各地で体験試乗会が開催されているので、実際に感じてみてください♪
◯ホンダ車のラインナップはこちら
◯ヤマハ車のラインナップはこちら
◯スズキ車のラインナップはこちら
◯カワサキ車のラインナップはこちら
◯その他のラインナップはこちら
■問い合わせ■
コウワ
072-289-6405
所在地：大阪府松原市大堀5-4-5
http://kouwaind.web.fc2.com
金属製品製造のプロフェッショナル、大阪のコウワ社が展開する二輪用製品のブランド“KOOD（クード）”から発売されているアクスルシャフトを紹介します。「アクスルシャフトって何？」って女子でも大丈夫。言葉なんて覚えなくて良いですから！
コレがその“特別な棒” アクスルシャフトです！
KOOD クロモリアクスルシャフト
フロント ￥13,000＋税〜、ピボット ￥14,000＋税〜、リア ￥15,000＋税〜 ※車種により価格は異なります
写真はNinja400のフロント用。小排気量から大排気量まで様々な車種用がラインナップしているので、ウェブサイトで自分のバイク用をチェック。また、ラインナップになくても作ってもらうことができます！
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ここで紹介しているアクスルシャフトとは、簡単に言うとホイールを保持するために中心に刺さっている棒のこと。基本的にメーカーはできるだけコストを抑えてバイクを開発・生産するため、アクスルシャフトのような細部のパーツにはあまりこだわりません。そこに目をつけたのが、金属製品のプロフェッショナル、コウワ社の代表・浮田さんでした。
「最初は知り合いのライダーに言われるがままに、開発をスタートさせました。8耐用ですね。それでライダーたちがこぞって『これいいですよ』って言うんですけど、自分では「ホンマかいな」という感じで（笑）。それで自分が乗っているCBR600RRにつけて走ってみたら、こりゃオモシロイ！ そこから他の友人やライダーにも装着して乗ってもらって商品が完成したんです。」
チームカガヤマでJSB1000クラスに参戦している津田拓也選手も、テストに関わっているというアクスルシャフト。実際に編集部が体験して参りました！
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いろんな車種用がラインナップしているよ
試乗車は大阪に3店舗構える八尾カワサキさんよりお借りしました。中でもカワサキプラザ堺は令和元年8月にオープンしたばかりの新店舗。関西のみなさんはぜひ行ってみよう
写真内赤い丸で囲んだ部分に、クロモリシャフトが入っています。
フロントホイールとフロントフォークをつなぐパーツ
クロモリアクスルシャフト フロント Ninja400用 ￥22,000＋税
スイングアームとフレームをつなぐパーツ
クロモリアクスルシャフト ピボット Ninja400用 ￥25,000＋税
リアホイールとスイングアームをつなぐパーツ
クロモリアクスルシャフト リア Ninja400用 ￥25,000＋税
フロントを交換した瞬間から取り回しの軽さを実感
まずノーマルで試乗してから、フロントを交換して試乗、リアを交換して試乗、最後にピボットを交換して試乗という順番で乗ってきました。実際、フロントを交換した瞬間からビックリして「嘘みたいなんですけど…」という発言しかできませんでした。というのも、止まっている状態から押し歩きを始める最初のアクションが軽いんです。そして走ってみると、道の凸凹を細かく吸収していて、フラフラ感がなくなったように感じる！ それに1速2速が伸びる感じで、軽く進むんです。
ちなみにノーマルのアクスルシャフトは鉄＋亜鉛メッキで、これはとても錆びやすいのです。塩水噴霧テストにおいて、ノーマルは錆びるまで24時間もたないのですが、KOOD製は1000時間もつ結果を出しています。こだわりのクロモリという強度の高い素材＋3層のメッキ処理による表面仕上げと、日本製という精密さによりアクスルシャフトにかかる負荷が減り、このように感じられるのでしょう。か弱い女性こそ試してほしい、バイクをより乗りやすくするためのパーツなのです！
今回はNinja400で試乗させてもらいましたが、他にもたくさんラインナップ。下記から対応車種と取り扱い店舗がチェックできます！ また各地で体験試乗会が開催されているので、実際に感じてみてください♪
◯ホンダ車のラインナップはこちら
◯ヤマハ車のラインナップはこちら
◯スズキ車のラインナップはこちら
◯カワサキ車のラインナップはこちら
◯その他のラインナップはこちら
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コウワ
072-289-6405所在地：大阪府松原市大堀5-4-5
http://kouwaind.web.fc2.com
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